La Controversia Aumentar IVA es el encargo

Con la declaración que hiciera anteayer el director general de OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico), José Ángel Gurria, ahí se ve claramente la línea por encargo, que le marcaron ya a Enrique Peña Nieto (presidente electo de México), para que siga la línea de la creación de más impuestos y el aumento de los que ya hay; a como lo hizo Calderón. ¡Neoliberales tenían que ser!.
    Aquí las declaraciones. “Ya no podemos esperar más. Recaudaríamos mucho más si hacemos un paquete fiscal de aplicación general….”. Dijo
    Gurría explicó que es de 18 o 19% el promedio del IVA que se aplica en países de la OCDE (¡y México está integrado a ellos!).
    “Es un 19% de verdad, parejo, que permite recaudar dos o tres veces más de lo que se obtiene en México”.
    Y luego de que sintieron la incomodidad del pueblo de México ante la amenaza dada por línea, de aumento de impuesto; por la tarde la misma OCDE envío un comunicado que signaron de oficial, donde aclaraban que las declaraciones de Gurria no se deberían tomar como una recomendación por línea para el gobierno próximo de México, que no deben tomarse las declaraciones como una recomendación.
    Claro que ya no es una recomendación, creo que es una línea marcada, que tendrá que cumplir Peña Nieto; por eso desde meses atrás, sus colaboradores más cercanos de Peña, habían adelantado, que entre sus propuestas de campaña de Peña era aumentar el IVA al 22% y crear impuesto a medicinas y alimentos.
    Y es ahí donde se entiende entonces que es una línea. Y como el PRI, al que pertenece Peña, no quiere cargar ahora con los costos políticos que representará sangrar más al pueblo con los impuesto, y por que Calderón y el PAN, aun en el gobierno, no se echaron el trompo a la uña para cargar con los costos políticos, ahora Peña está tratando de preparar la introducción de la línea impuesta por los capitales mundiales, y creo que es por eso que están intentando que terceros declaren la intención para desviar la atención, y que el PRI no cargue con los costos políticos cuando aumente los impuestos y creen nuevos.
Controversia 1. Otro mensaje claro de la línea marcada.
Anteayer también, otro colaborador directo de Peña, de su equipo de transición, como lo es Aurelio Nuño Meyer, que reiteró el encargo por línea que tiene que cumplir Peña. Y ese encargo es, entregar el patrimonio petrolero al capital extranjero.
    Éste estuvo en un evento en representación de Peña, denominado “Foro de The Economist México”.
    Y precisamente a nombre de Peña, declaró: “Se necesita que encontremos el mecanismo más eficiente para que venga inversión privada nacional y extranjera para aumentar la exploración y la explotación de petróleo…..”.
    Ahí está la claridad de la línea marcada por el capitalismo mundial, entregar la producción petrolera. Y claro que a esos no les interesa que Pemex sea S.A de C.V., a ellos lo que les interesa es que les dejen explotar como dueños, el petróleo de nuestro territorio.
Controversia 2. MORENA va como partido.
AMLO ayer declaró, que de 300 congresos distritales, de ellos, 299 votaron a favor de que MORENA (Movimiento Regeneración Nacional se convierta en partido político.
    Adelantó en firme, que para enero del próximo año se solicitará el registro para convertirlo en partido político.
Controversia 3. ¡Y como lo permitieron los diputados…!
Aun no nos explicamos, como los diputados del congreso local tabasqueño, han permitido que Andrés Granier destine recursos para una empresa privada como la es “El Transbus” y el ahora el “Transmetropolitano”.
    Ayer, Andrés Granier, dijo que le entregaba por lo menos 96 unidades de transporta, a LOS SOCIOS de esta nueva ruta del Transmetropolitano. Y que le completará posteriormente a 114, que es la meta.
    ¡Pero si es con recurso del Estado (del erario publico), entonces no debería tener la figura de una sociedad de transporte, porque el Estado cuando opera una paraestatal no puede tener socios, porque se supone que no es capital de lucro privado, sino publico.
    Pero cuando Granier se refiere a que hay una sociedad que opera ese tipo de transporte, entonces entendemos claramente que es sociedad pero de privados, y para lucro propio de privados.
    ¿Y por qué entonces debe el gobierno granierista inyectarle dinero a la iniciativa privada?.
    ¡Y no he escuchado a los diputados que cuestionen esa parte, de ninguna fracción!. Y son ellos quienes deben tener presente que del erario publico no se puede subsidiar una S.A de C.V. ¿Por qué lo permiten al gobernador?
    ¿Y quienes serán los socios ocultos tras la neosociedad del Transmetropolitano?.
Controversia 4. Con mucha civilidad  institucional.
Lo ha demostrado el gobernador electo, Arturo Núñez, que su actuar será de suma civilidad institucional. También para con las ideologías religiosas en general. Siempre bajo el marco de la Constitución, que contempla la laicidad.
    Tanto está abierto al dialogo con una como con todas la ideologías. Ayer sostuvo una reunión con la clerecía tabasqueña, donde recibió a Gerardo de Jesús Rojas, quien encabeza la representación del Vaticano en Tabasco, que reside en el castillo que ellos denominan Catedral.
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