El Gobierno del Pueblo continúa participando activamente en la construcción del Corredor Interoceánico, un megaproyecto que busca detonar el desarrollo económico, industrial y social de Tabasco y de toda la región del Istmo, en beneficio del Sureste mexicano, históricamente marginado.
Durante la conferencia matutina encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el director general del Corredor Interoceánico, Octavio Sánchez Guillén, presentó un informe detallado del avance de obras. Entre los puntos destacados se encuentra el trazo de un nuevo ramal ferroviario denominado Roberto Ayala-Dos Bocas.
Esta nueva vía partirá de la Línea FA, que conecta Coatzacoalcos con Palenque, hasta llegar a la Refinería Olmeca. La infraestructura incluye la rehabilitación de 330 kilómetros de vía, la construcción de 91 puentes, dos patios de trasvase, nueve laderos, 667 obras de drenaje transversal y 11 estaciones de pasajeros. El servicio de carga y pasajeros estará disponible a partir de septiembre de 2024.
Respecto al puerto de Dos Bocas, se informó que ya cuenta con una terminal de usos múltiples, con dos posiciones de atraque. La primera estará lista para operar el 30 de junio, mientras que la segunda quedará pendiente, lo que permitirá su funcionamiento completo próximamente.
El director también informó que avanzan en tiempo y forma los Polos de Desarrollo para el Bienestar, diseñados con distintas vocaciones productivas. Actualmente hay ocho polos concesionados, y en el caso del ubicado en Teapa, se encuentra en proceso de enajenación gratuita por parte del Gobierno del Estado para sumarse al Corredor.
La presidenta Claudia Sheinbaum subrayó que el proyecto incrementará la capacidad de carga y de transporte de pasajeros. “Es un proyecto de mucha importancia y es un reconocimiento al Sureste mexicano que tanto tiempo estuvo olvidado”, afirmó.
Durante la “Mañanera del Pueblo”, se proyectó un video con los avances de esta magna obra, cuyo propósito es transformar al Sureste y mejorar la vida de millones de personas.
El Corredor Interoceánico une los océanos Pacífico y Atlántico a través de una plataforma logística en los estados de Tabasco, Chiapas, Oaxaca y Veracruz. Considerado como el nuevo puente del comercio global, es resguardado por la Secretaría de Marina.
Está integrado por el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, con más de 1,200 kilómetros de vías restauradas para transporte de pasajeros y carga. Se proyecta que movilizará más de 100 mil pasajeros y hasta 500 mil toneladas de mercancías por parte de empresas nacionales e internacionales.
Los cuatro puertos clave del Corredor—Puerto Chiapas, Coatzacoalcos, Dos Bocas y Salina Cruz—se modernizan con nuevos muelles, dragados, accesos carreteros y ferroviarios para recibir buques de gran calado y aumentar su capacidad operativa.
Para potenciar la inversión, los polos de desarrollo aumentaron de 10 a 14, ofreciendo ubicación estratégica, incentivos fiscales y condiciones óptimas para impulsar el desarrollo económico y social de las comunidades del Sureste.
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