El puente Villahermosa 2030 comenzó su construcción sobre el río Carrizal con la meta de mejorar la conexión entre Paseo Tabasco y la zona de Nacajuca. De acuerdo con la información oficial, la obra forma parte de la fase 1 del proyecto integral Villahermosa 2030 y está prevista para concluir en 2027.
Para la población que se mueve todos los días entre Villahermosa, la zona conurbada y corredores como Country, Bosques de Saloya y Gaviotas, el impacto esperado es una circulación más ágil y una red de transporte con mayor capacidad. Movitab estimó que actualmente moviliza unas 16 mil personas al día y que con la ampliación podría llegar a 40 mil.
Qué cambia con el puente Villahermosa 2030
El proyecto no se limita al nuevo cruce vehicular. El secretario de Movilidad de Tabasco, Rafael Elías Sánchez Cabrales, informó que también contempla readecuación de paradas y rutas de transporte público, además de una flotilla de autobuses híbridos que operarán a través de Movitab.
Según lo informado, estas acciones buscan atender la movilidad de la zona metropolitana y ofrecer una alternativa al uso del automóvil particular. La fuente no detalla todavía fechas de entrada en operación de los autobuses, número exacto de unidades ni el calendario de ajustes en rutas y paradas.
El arranque del puente Villahermosa 2030 también recibió respaldo de dirigentes empresariales, obreros y del sector de la construcción, quienes señalaron que la conexión era una demanda pendiente desde hace años por la saturación vial en la capital tabasqueña. Entre los beneficios mencionados están la mejora en traslados y la generación de empleo temporal y permanente durante el desarrollo de las obras.
Movitab estima que la capacidad de traslado subiría de 16 mil a 40 mil personas al día con la ampliación.
La administración estatal reportó que la fase 1 de Villahermosa 2030 tiene una inversión de 2 mil 765 millones de pesos. Hasta ahora, lo confirmado es el inicio de la construcción del puente y su integración a un plan más amplio de transformación urbana; los efectos definitivos en tiempos de traslado y cobertura dependerán de la ejecución completa del proyecto hacia 2027.
#TomaNota
- La obra está prevista para concluir en 2027 y forma parte de una inversión de 2 mil 765 millones de pesos en la fase 1.
- La ejecución corresponde al proyecto integral Villahermosa 2030, con participación de la Secretaría de Movilidad de Tabasco y Movitab.
- La fuente no precisa aún fechas de operación, número de autobuses híbridos ni calendario detallado de cambios en rutas y paradas.
- Movitab reporta una movilidad actual de 16 mil personas diarias y proyecta llegar a 40 mil.
