Sheinbaum destina 315 mil mdp para modernizar carreteras del país

La infraestructura carretera 2026 contempla 315 mil 331 millones de pesos para obras, puentes y repavimentación. La medida impacta a conductores y transportistas por nuevas aperturas, reconstrucciones y trabajos que arrancan en abril.


“Al mismo tiempo generar empleos, y al mismo tiempo mejorar o avanzar en el desarrollo de México”, señaló la Presidenta

La infraestructura carretera 2026 tendrá una inversión federal de 315 mil 331 millones de pesos para construcción, modernización, puentes y conservación vial, de acuerdo con lo informado este 9 de abril de 2026. El reporte oficial indica que ya hay 360 kilómetros de carreteras concluidos, 4 mil 500 kilómetros de repavimentación realizados con el MegaBachetón y 78 puentes terminados.

Para la población, el efecto más directo está en la conectividad por carretera, el mantenimiento de tramos federales y el avance de puentes en zonas con alta circulación. También implica obras en curso que pueden modificar tiempos de traslado, especialmente en corredores donde seguirán las construcciones o arrancarán nuevas intervenciones este año.

Qué incluye la infraestructura carretera 2026

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes detalló que 113 mil 347 millones de pesos se destinan a 2 mil 485 kilómetros de ejes prioritarios. Entre las carreteras ya concluidas mencionó San Ignacio Tayoltita, Bavispe-Nuevo Casas Grandes y el Circuito Tierra y Libertad. En proceso siguen obras como Macuspana-Escárcega, Salina Cruz-Zihuatanejo y Toluca-Zihuatanejo.

En puentes, la inversión reportada es de 18 mil 77 millones de pesos para 29 kilómetros. Entre los proyectos en marcha destaca el puente Nichupté, en Quintana Roo, con 97 por ciento de avance. También siguen en ejecución obras como Rizo de Oro en Chiapas, el Acceso al Puerto de Veracruz y el Amado Nervo entre Nayarit y Jalisco, con fechas de apertura o conclusión previstas entre abril y septiembre, según cada caso.

El plan federal reporta 315 mil 331 mdp para carreteras, puentes y repavimentación en 2026.

El informe también señala que en abril comenzarán trabajos de reconstrucción en carreteras y puentes dañados por las lluvias extraordinarias de octubre de 2025 en Hidalgo, Puebla, Veracruz, Querétaro y San Luis Potosí. La dependencia indicó que se intervendrán 396 tramos y caminos y 94 puentes. No se precisó en el insumo la fecha exacta de arranque por entidad ni el calendario de terminación de cada obra.

MegaBachetón y obras que seguirán este año

Dentro de la infraestructura carretera 2026, el programa MegaBachetón reporta una inversión de 50 mil millones de pesos para atender 40 mil 548 kilómetros de la red federal libre de peaje. Para este año, la meta es intervenir 18 mil kilómetros de repavimentación. A la fecha, el gobierno federal informó la atención de cerca de 29 mil baches.

Además de las obras ya en proceso, este año están programados nuevos arranques en puentes y autopistas en varios estados. El alcance real del anuncio, sin embargo, depende de la ejecución de cada proyecto y de los plazos de entrega informados por tramo, ya que varias obras seguirán hasta 2027 y 2028.

#TomaNota

  • Abril de 2026: inician reconstrucciones por lluvias en cinco estados.
  • La ejecución del plan corresponde a la SICT.
  • El puente Nichupté, en Quintana Roo, registra 97 por ciento de avance.
  • El MegaBachetón prevé intervenir 18 mil km de repavimentación este año.
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