• La Verdad del Sureste |
  • Jueves 19 de Febrero de 2026

Avanza liberación de derecho de vía para trenes

El Gobierno federal informó la liberación de más de 24 millones de m² para los proyectos ferroviarios del norte del país.

Publicado el:

Redacción


Autoridades federales informan liberación de 24 millones de metros cuadrados de derecho de vía para trenes de pasajeros en ocho estados. Autoridades federales informan liberación de 24 millones de metros cuadrados de derecho de vía para trenes de pasajeros en ocho estados.

El Gobierno de México informó que se han liberado 24 millones 892 mil 137 metros cuadrados de derecho de vía para los proyectos ferroviarios de pasajeros en el norte del país. La superficie corresponde a mil 905 predios distribuidos en 54 municipios de ocho entidades federativas.

Según la secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, los trabajos incluyeron la colaboración de 123 ejidos y comunidades. Se realizaron 70 asambleas con la participación de más de 3 mil 500 personas y la adquisición de 633 parcelas. En el proceso se consultó a 12 comunidades indígenas mediante 26 asambleas.

Además, 44 familias fueron reubicadas debido a la construcción: 33 recibieron vivienda nueva y 11 apoyo económico para adquirir una. La inversión destinada a estas acciones fue de 28 millones de pesos.

La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó la colaboración de la población en este proceso y aseguró que los proyectos de trenes de pasajeros avanzan conforme al calendario. Indicó que el Tren Ciudad de México–AIFA comenzará operaciones antes de Semana Santa, mientras que los tramos Ciudad de México–Querétaro y AIFA–Pachuca estarán en operación en 2027.

El director de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, informó que la empresa Alstom México fabricará 47 trenes de pasajeros, con la entrega del primero prevista a mediados de 2027. También se avanza en la licitación de tramos y estaciones para los corredores Saltillo–Nuevo Laredo y Querétaro–Irapuato.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, reportó un avance de 19.12% en la ingeniería básica de 1,405 km de vía férrea. Los trenes Ciudad de México–Pachuca y Ciudad de México–Querétaro registran avances del 22% y casi 10%, respectivamente. Se espera concluir las obras principales entre el primer semestre y septiembre de 2027.

El Gobierno federal liberó más de 24 millones de m² de derecho de vía en ocho estados para los trenes del norte.

En paralelo, el Tren Maya de carga presenta un avance del 25% y se prevé terminar su primera fase en diciembre de este año, con conclusión total en septiembre de 2027.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, continúan las reuniones informativas y mesas de coordinación con comunidades locales. Se han realizado 49 reuniones y firmado 6 convenios en seis estados y 41 municipios, apoyados por 12 brigadas permanentes.

Los proyectos ferroviarios forman parte del plan del Gobierno federal para conectar el centro y norte del país mediante trenes de pasajeros y de carga. Las obras mantienen cronogramas hacia 2027, con nuevas licitaciones y fallos previstos en febrero.

 

TomaNota: Confirmada la liberación de 24.8 millones de m² y los plazos de operación anunciados. Falta verificar el avance físico trimestral de las obras.