- Un grupo de transportistas tabasqueños bloqueó este viernes el acceso a la planta de Coca-Cola en la ranchería Ixtacomitán. (Foto: Jorge Hernández)
Villahermosa, Tab., 28 de marzo de 2025.- Un grupo de transportistas tabasqueños bloqueó este viernes el acceso a la planta de Coca-Cola en la ranchería Ixtacomitán, en Villahermosa, acusando discriminación en la asignación de contratos de transporte.
Los manifestantes, afiliados a la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC), denunciaron que la empresa prioriza a compañías foráneas, principalmente de la Ciudad de México, relegando a operadores locales.
Fernando Delgadillo Hernández, secretario general de Autotransporte de la CROC, detalló que, de 120 a 200 viajes diarios en temporada alta, actualmente solo se asignan entre 5 y 6 viajes al día a transportistas tabasqueños, mismos que deben repartirse entre 20 camiones.
“Antes teníamos hasta 30 salidas; hoy nos redujeron el trabajo y también el pago por servicio”, afirmó.
La protesta, que incluyó el cierre parcial de la planta por varias horas, busca exigir transparencia en los contratos y frenar el presunto trato preferencial. Los inconformes subrayaron que esta problemática, respaldada en el Congreso local por el diputado Gerald Washington Herrera Castellanos (MC), se arrastra desde noviembre de 2023 sin avances.
Aunque la movilización se mantuvo pacífica y sin bloqueos viales, Delgadillo advirtió que las acciones podrían intensificarse si no hay una respuesta concreta. “Pedimos la intervención urgente del gobierno de Tabasco para mediar y garantizar equidad en los fletes. No permitiremos que se siga afectando nuestro sustento”, declaró.
La empresa no se ha pronunciado oficialmente, mientras los transportistas exigen que se cumpla el compromiso de fortalecer la economía regional. El conflicto refleja tensiones crecientes entre corporativos y trabajadores locales, en un contexto donde la competencia por contratos se agudiza.
Los manifestantes, afiliados a la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC), denunciaron que la empresa prioriza a compañías foráneas, principalmente de la Ciudad de México, relegando a operadores locales.
Fernando Delgadillo Hernández, secretario general de Autotransporte de la CROC, detalló que, de 120 a 200 viajes diarios en temporada alta, actualmente solo se asignan entre 5 y 6 viajes al día a transportistas tabasqueños, mismos que deben repartirse entre 20 camiones.
“Antes teníamos hasta 30 salidas; hoy nos redujeron el trabajo y también el pago por servicio”, afirmó.
La protesta, que incluyó el cierre parcial de la planta por varias horas, busca exigir transparencia en los contratos y frenar el presunto trato preferencial. Los inconformes subrayaron que esta problemática, respaldada en el Congreso local por el diputado Gerald Washington Herrera Castellanos (MC), se arrastra desde noviembre de 2023 sin avances.
Aunque la movilización se mantuvo pacífica y sin bloqueos viales, Delgadillo advirtió que las acciones podrían intensificarse si no hay una respuesta concreta. “Pedimos la intervención urgente del gobierno de Tabasco para mediar y garantizar equidad en los fletes. No permitiremos que se siga afectando nuestro sustento”, declaró.
La empresa no se ha pronunciado oficialmente, mientras los transportistas exigen que se cumpla el compromiso de fortalecer la economía regional. El conflicto refleja tensiones crecientes entre corporativos y trabajadores locales, en un contexto donde la competencia por contratos se agudiza.
