1.-A pesar de todas las piedras en el camino, el Tren Maya pasa las pruebas de arranque
2.-Anuncian los primeros resultados de la refinería; dice AMLO que dejará operando todo en 2024
3.-Anuncia Protección Civil que tienen detectado al menos unos 25 puntos vulnerables.
LO QUE PARECÍA UNA FANTASÍA -para los que no están de acuerdo con Andrés Manuel López Obrador- hoy es una realidad, se trata del Tren Maya, el proyecto más emblemático de esta administración, y que ya realizó sus primeras pruebas en el sureste del país. Y para constatarlo, el propio mandatario se subió a la locomotora para sentir en carne propia esta satisfacción de logro, a pesar de todas las piedras que se le tiraron en el camino, desde las protestas de los seudoambientalistas, hasta medios de información, analistas, quienes decían que todo era una falacia, y que en esta fecha no se cumpliría nada. Lo más real es que la obra se hizo sin endeudamiento, con recursos propios, con ahorros, porque se trata de un gobierno sin corrupción, por esa razón los anteriores no podían pensar en algo macro, porque era demasiada inversión para ellos, y luego no les quedaría nada en la salida.
Andrés Manuel cumplió, y para el mes de diciembre habrá una ruta completa, sin problemas, y será un símbolo para el sureste del país, una zona que estuvo muy abandonada.
EL COORDINADOR GENERAL DEL Instituto de Protección Civil del Estado, Mauro Winzig Negrín, indicó que tienen detectados 25 puntos vulnerables en el municipio de Centro, que podrían verse afectados por las lluvias pronosticadas para la primera quincena de septiembre.
El funcionario del organismo precisó que, ante ello, ya están ejecutando una estrategia para mitigar los riesgos de inundación por encharcamientos. Winzig Negrín explicó que junto al Ayuntamiento de Centro y la dirección local de la Conagua, instalarán bombas de agua entre otra maquinaria para actuar ante cualquier emergencia.
Reconoció que tienen problemas en algunos bordos de contención en Teapa y Jonuta; mientras que en Centro, dijo, todos están bien…aunque hay que ver si noi se complica por obras como el malecón. Temen los vecinos.
AL PIE DE LA MAJESTUOSA PIRÁMIDE de Kukulkán, en la zona arqueológica de Chichén Itzá, el presidente Andrés Manuel López Obrador definió el carácter de su proyecto ferroviario parafraseando a Fernando Benítez ante los arqueólogos que han colaborado en la preservación, protección y restauración del patrimonio heredado de la civilización maya: “No podemos nada más estar haciendo reconocimiento al indígena del pasado, constructor de estas maravillas, y olvidarnos del indígena de nuestro tiempo. Tenemos que pensar en los más pobres”.
“Vamos a terminar en diciembre para tener un tiempo de reserva, hasta septiembre del año próximo, que concluya, para dejar operando todo, funcionando todo”. De buen talante, a pesar de los imponderables logísticos del viaje, López Obrador se mostró satisfecho. También anunció las primeras gasolinas de la refinería Dos Bocas…después del regaño a Rocío Nahle.
DESDE EL TAPANCO
EN EL SALVADOR EL DIPUTADO Alberto Romero fue detenido por actos de corrupción, la cual se hizo efectiva por los agentes en las instalaciones de la Asamblea Legislativa. Este es otro de los ejemplos que hace el presidente Nayib Bukele.
El desafuero fue solicitado por el Ministerio Público y recibió el respaldo de 78 de los 84 diputados del Congreso. Romero Rodríguez había sido declarado culpable por enriquecimiento ilícito por más de 445 mil dólares el pasado 14 de agosto, lo que resultó en su inhabilitación para ocupar cargos públicos por una década.
