La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informó una inversión superior a 3 mil 150 millones de pesos para obras carreteras estratégicas en Tabasco, en un paquete que incluye modernización, ampliación y conservación de vías federales en la entidad.
El alcance práctico de estas obras es la mejora en la conectividad estatal y regional, especialmente en rutas hacia Campeche, la frontera con Guatemala y la capital tabasqueña. Parte de los trabajos también busca reducir riesgos y mejorar el flujo vehicular en tramos con alta circulación.
De acuerdo con Daniel Ochoa Leyva, titular del Centro SICT Tabasco, uno de los proyectos principales está en el tramo Macuspana-Escárcega, donde se prevé la modernización de 26 kilómetros. La obra contempla ampliar subtramos de 12 a 24 metros de ancho de corona, además de construir el paso superior vehicular El Tortuguero y demoler y reconstruir el puente El Pechocho.
En el tramo hacia Macuspana, la dependencia reportó tres frentes de obra con una inversión cercana a mil 500 millones de pesos. A eso se sumarían nuevas licitaciones por 173.7 millones de pesos para tres tramos adicionales de cuatro kilómetros cada uno, con lo que la modernización hacia Campeche podría avanzar hasta 34 kilómetros.
La SICT agregó que mantiene trabajos permanentes de conservación en la red federal libre de peaje de Tabasco, que abarca más de 713 kilómetros. Estas acciones incluyen bacheo, limpieza y mantenimiento rutinario, aunque el reporte no precisa calendario de intervención por tramo.
La SICT reportó más de 3 mil 150 millones de pesos para obras carreteras estratégicas en Tabasco.
El gobernador Javier May Rodríguez señaló además que se trabaja con la federación en el mejoramiento de la vía Tenosique-El Ceibo, que conecta con Guatemala, así como en la gestión del puente Los Monos y en nuevos proyectos de movilidad para Villahermosa. En estos casos, el anuncio no detalla montos, fechas de arranque ni alcance técnico.
En paralelo, el mandatario informó acuerdos con la Comisión Nacional del Agua para integrar una bolsa conjunta entre federación, estado y municipios con miras a un plan de infraestructura. Sin embargo, hasta ahora no se dieron a conocer cifras, obras específicas ni plazos de ejecución.
Otro componente anunciado es una asociación público-privada con inversión anual cercana a 990 millones de pesos para atender 209.5 kilómetros del corredor carretero entre Coatzacoalcos y la zona de La Isla, además de programas de reconstrucción y mantenimiento de puentes. La información difundida no precisa fecha de inicio ni condiciones de operación de ese esquema.
#TomaNota
- La SICT reportó una inversión superior a 3 mil 150 millones de pesos en Tabasco.
- En Macuspana-Escárcega se prevé modernizar 26 kilómetros de carretera.
- Hay tres frentes de obra hacia Macuspana con cerca de mil 500 millones de pesos.
- La red federal libre de peaje en el estado supera los 713 kilómetros.
