Tres alcaldías cobran 3200 pesos por ingresar tráiler a dejar producto
Provocando un alza de precios que afecta a la ciudadanía, afirma Leonel Álvarez Cid
VILLAHERMOSA, TABASCO. El presidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), Leonel Álvarez Cid, señaló que los ayuntamientos de Teapa que encabeza Alma Espadas; Macuspana, Julio Gutiérrez; y Cárdenas, María Esther Zapata son los que más abusan en los cobros indebidos a las empresas del sector, lo que provoca un alza de precios que afecta a la ciudadanía.
Manifestó que esos gobiernos municipales cobran hasta 3 mil 200 pesos por cada descarga que realizan los tráileres de las empresas que transportan los productos de los Centros de Distribución (Cedis) a las tiendas departamentales, comercios y empresas ubicadas en esos municipios.
Agregó que esa cantidad es mayor a los 2 mil 800 pesos por viaje que pagan los comercios a las empresas transportistas, por lo que los tráileres muchas veces prefieren no entrar a los municipios, y son los comercios y tiendas departamentales las que envían sus propios vehículos a buscar los productos a las vías federales donde se queda el transporte de carga.
Mencionó que por eso los productos se les encarecen a los comercios, y eso se traduce en un alza de precios al consumidor final.
“En el caso de unos municipios tienen que descargar en la carretera federal”, expresó Álvarez Cid.
Remarcó: “Tenemos un serio problema con los municipios, les acabo de decir el precio que más o menos cobra un transportista por llegar a esos lugares y tenemos conocimiento de permisos de 3 mil 200 pesos por ingreso. Eso obviamente es un abuso. No puede ser más caro el permiso que el mismo flete”.
Dijo que pidió la intervención del gobierno de Tabasco para que frene esos cobros, que los ayuntamientos justifican en sus reglamentos de tránsito.
Señaló que el cobro es de 3 mil 200 pesos “por un solo viaje, un ingreso, viene un trailer cargado a una de las tiendas departamentales que hay en los municipios, por ingresar a esa tienda, dejar ese cargamento”.
Manifestó que esos gobiernos municipales cobran hasta 3 mil 200 pesos por cada descarga que realizan los tráileres de las empresas que transportan los productos de los Centros de Distribución (Cedis) a las tiendas departamentales, comercios y empresas ubicadas en esos municipios.
Agregó que esa cantidad es mayor a los 2 mil 800 pesos por viaje que pagan los comercios a las empresas transportistas, por lo que los tráileres muchas veces prefieren no entrar a los municipios, y son los comercios y tiendas departamentales las que envían sus propios vehículos a buscar los productos a las vías federales donde se queda el transporte de carga.
Mencionó que por eso los productos se les encarecen a los comercios, y eso se traduce en un alza de precios al consumidor final.
“En el caso de unos municipios tienen que descargar en la carretera federal”, expresó Álvarez Cid.
Remarcó: “Tenemos un serio problema con los municipios, les acabo de decir el precio que más o menos cobra un transportista por llegar a esos lugares y tenemos conocimiento de permisos de 3 mil 200 pesos por ingreso. Eso obviamente es un abuso. No puede ser más caro el permiso que el mismo flete”.
Dijo que pidió la intervención del gobierno de Tabasco para que frene esos cobros, que los ayuntamientos justifican en sus reglamentos de tránsito.
Señaló que el cobro es de 3 mil 200 pesos “por un solo viaje, un ingreso, viene un trailer cargado a una de las tiendas departamentales que hay en los municipios, por ingresar a esa tienda, dejar ese cargamento”.
