Villahermosa tendrá 33 autobuses híbridos y seis rutas desde 2027

Tabasco presentó el autobús "Yo Voy", modelo del nuevo sistema de transporte público Villahermosa 2030, que duplicará rutas y usuarios atendidos a partir de 2027.


El sistema Villahermosa 2030 sumará 33 autobuses híbridos en marzo de 2027, duplicará rutas a seis y ampliará la atención de 5.5 a 11.5 millones de usuarios.
El sistema Villahermosa 2030 sumará 33 autobuses híbridos en marzo de 2027, duplicará rutas a seis y ampliará la atención de 5.5 a 11.5 millones de usuarios.

El gobierno de Tabasco presentó este lunes 3 de agosto en la explanada de Plaza de Armas, frente al Palacio de Gobierno, el autobús "Yo Voy" como prototipo del sistema de transporte público Villahermosa 2030, que contempla la compra de 33 unidades híbridas con entrega programada para marzo de 2027.

El titular de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), Rafael Elías Sánchez Cabrales, expuso los detalles del proyecto ante el gobernador Javier May Rodríguez. Con las nuevas unidades, las rutas operadas por Movitab pasarán de tres a seis, lo que, según la dependencia, reducirá los tiempos de espera para los usuarios.

De 5.5 a 11.5 millones de usuarios atendidos

Movitab registra actualmente 5.5 millones de usuarios al año en la entidad. La SEMOVI proyecta que la ampliación de rutas permitirá elevar esa cifra a 11.5 millones de ciudadanos atendidos, aunque no se precisó el plazo en que se alcanzaría esa meta ni la metodología de la estimación.

Cada autobús tiene capacidad para 85 pasajeros, 30 de ellos en asiento. Las unidades cuentan con cámaras de videovigilancia y acceso especial para personas con discapacidad. En cuanto al sistema de cobro, arrancará con alcancía para pago en efectivo; la ampliación de opciones de pago está prevista para 2028, sin que se informara qué modalidades se incorporarán.

Tecnología híbrida: eléctrica a baja velocidad, combustión al acelerar

"A baja velocidad es totalmente eléctrico y ya cuando aumenta su velocidad ya entra el motor de combustión. Contamina menos." — Rafael Elías Sánchez Cabrales, SEMOVI

"Es un camión eléctrico y es un camión de combustión interna. No se conecta, se genera la electricidad y la almacena en una batería y a baja velocidad es totalmente eléctrico y ya cuando aumenta su velocidad ya entra el motor de combustión. Entonces es amigable con el medio ambiente, contamina menos", explicó Sánchez Cabrales durante la presentación.

La entrega de las 33 unidades en marzo de 2027 marcará el inicio operativo del sistema. Hasta entonces, no se informó si las rutas actuales de Movitab experimentarán cambios ni cuál será el costo del pasaje bajo el nuevo esquema.

#TomaNota

  • Entrega de unidades: marzo de 2027 (33 autobuses híbridos).
  • Capacidad por unidad: 85 pasajeros, 30 sentados.
  • Rutas: de 3 actuales a 6 con el nuevo sistema.
  • Pago ampliado (más allá del efectivo): previsto para 2028.
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