REFLEXIONES

1.- Las necesidades del transporte público de pasajeros de manera colectiva se fueron manifestando al mismo tiempo que las ciudades crecían tanto en población como en su extensión territorial.
    “ Lo que es el mundo - decía la gente - ayer en Villahermosa y hoy en Atasta “., el tranvía arrastrado por mulitas comenzó a cambiar la cultura del villahermosino, los tiempos cambiaban y la mente del hombre transformaba al medio a una velocidad superior a la velocidad de los vehículos de transporte.
    El transporte público es una prestación de servicios colectivos y su disponibilidad debe estar sujeta  a las necesidades de los usuarios, no es una ocurrencia el término con que se distingue el  servicio público del servicio de transporte  privado, el primero debe ajustarse a las necesidades del público en cuanto a capacidad, confort, rutas y horarios y el segundo se distingue en cuanto a horarios establecidos de salidas y destinos, aunque los dos sean colectivos.
    Es común  confundir las clases de transporte que arriban a la ciudad de Villahermosa y suelen equivocarse en  la aplicación de los términos urbano, suburbano y transportes e interurbano, siendo necesario orientar sobre cada uno de ellos de acuerdo con el servicio que prestan que en muchos casos no es precisamente el de  transporte de pasajeros sino que existen otras ramas básicas que reciben el nombre de transportes urbanos y lo demás.
Hay distintas clases de servicios público de pasajeros que ahora en esta corrompida sociedad debe medirse desde una unidad motomóvil (asqueroso pochivil ) hasta un camión destartalado de Transbús), que marca la decadencia moral de autoridades administrativas de gobierno y carteles del transporte público de pasajeros.
    Si bien el estado es el órgano encargado de regular y otorgar este servicio por medio de concesiones y en otros casos permisos y  autorizaciones, ha cometido el error hecho institución de conceder y permitir este servicio al mejor postor.
    Las agrupaciones, uniones y sociedades de camioneros,  combis, taxistas y motomóviles son verdadera amenaza para la seguridad del estado.
    2.- La política gubernamental del subsidio se justifica cuando la prestación del servicio en el transporte de pasajeros es recíproca, es decir, el subsidio como ayuda, apoyo, y cooperación se debe dar como premio, estímulo o sobreprecio cuando se cumple cabalmente con las condiciones en la prestación del servicio, de otra manera, la autoridad que lo encomienda se convierte en cómplice.
    El subsidio se ha vuelto un buen negocio tolerado por el estado y ha dada lugar al nacimiento de monopolios de unidades  para cobrar mayor cantidad de dinero por concepto de subsidio, así resulta, que quienes tienen diez unidades cobran por ese total aunque no estén trabajando todas sus unidades.
    Por ejemplo: la empresa TRANSBUS ha exigido al gobierno el pago de diez millones de pesos por concepto de subsidio sin que exista a ciencia cierta un verdadero inventario de unidades útiles  prestando activamente el servicio , como tampoco existe una confiable inspección de las rutas que cubren en los llamados corredores , y cerciorarse con cuántos camiones estan prestando ordinariamente el servicio y  comprobar  que números les corresponde a cada uno.
    TRANSBUS es una empresa pobre con socios y dirigentes ricos. Igualititos que la finadita SAETA  que tuvo  como autor al mismo político con distinto vendedor de camiones.
    Pues bien, ahora resulta que estos transportistas aprovechando el desgarriate del gobierno anterior amenazan con aumentar el precio del pasaje .En días pasados se dieron el lujo de bloquear calles y hacer alborotos para exigir lo que no merecen buscando ganancias a rio revuelto.
    En conclusión: el servicio colectivo de pasajeros en la ciudad de Villahermosa  lo prestan unidades de otros municipios en diferentes rutas porque es ineficiente y Transbús está quebrada.
    Urge buscar alternativas con empresarios serios y responsables  que sin lugar a dudas mejoraría el servicio en la ciudad. Y por qué no una consulta sobre el tema? La sociedad apoya a su gobernador.
Adiós subsidio.
Así sea.