Sheinbaum consolida la conexión metropolitana: Inauguran tramo final del Tren "El Insurgente"
En un evento que marca un hito en la movilidad del centro del país, la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la inauguración del tramo Santa Fe-Observatorio del Tren Interurbano "El Insurgente". Con esta apertura, se completa formalmente la obra ferroviaria que une a Toluca con la Ciudad de México, reduciendo un trayecto que antes tomaba hasta dos horas y media a menos de 60 minutos.
La inversión total del proyecto ascendió a aproximadamente 100 mil millones de pesos, consolidándose como una de las infraestructuras de transporte más ambiciosas de la administración actual.
Desde la Cineteca Nacional Chapultepec, durante la conferencia "Las mañaneras del pueblo", la mandataria subrayó que el tren no es solo un medio de transporte, sino un símbolo de transformación social.
“Es una visión completamente distinta de recuperación del espacio público y de integrar a las zonas populares a un transporte de primer mundo”, destacó Sheinbaum.
La Presidenta contrastó este proyecto con la "visión neoliberal" del pasado, recordando que la zona de la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec pretendía ser vendida para desarrollos inmobiliarios de lujo. En su lugar, la "Cuarta Transformación" optó por construir la Escuela Nacional de Artes y Oficios, la Bodega Nacional y la Cineteca, rescatando además manantiales naturales mediante un puente atirantado.
El Tren Interurbano reduce el viaje entre Toluca y la CDMX a menos de una hora.
Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), detalló la magnitud de la obra:
- Extensión total: 57.7 kilómetros con siete estaciones.
- Flota: 20 trenes de 100 metros de largo, con capacidad para 719 pasajeros cada uno.
- Capacidad: Se estima una demanda diaria de 140 mil usuarios.
- Conectividad: El tren se integra a las Líneas 1 y 12 del Metro, Línea 3 del Cablebús, RTP, y el Cetram Observatorio.
La estación Vasco de Quiroga servirá directamente a la Universidad de la Salud y al pueblo de Santa Fe, contando con accesibilidad universal, videovigilancia y un "Sendero Seguro". Por su parte, la terminal Observatorio cuenta con tres andenes, conexión directa a la Línea 1 del Metro y tecnología de control de tráfico ferroviario para garantizar la seguridad y el confort.
El director de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, informó que, hasta finales de enero, el tren ya ha transportado a 15 millones de personas en sus tramos operativos previos. Las nuevas proyecciones operativas incluyen:
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Velocidad | Máxima de 160 km/h (promedio actual de 80-90 km/h) |
| Costo | Entre $15 y $100 pesos (Tramo completo Toluca-Observatorio: $90) |
| Frecuencia | Cada 12 minutos |
| Horarios | Lun-Vie (05:00 a 24:00), Sáb (06:00 a 24:00), Dom (07:00 a 24:00) |
La Jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada, calificó la jornada como histórica para la capital al consolidar un sistema de movilidad metropolitano. Asimismo, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, enfatizó que el tren transformará la calidad de vida de las familias mexiquenses, ofreciendo un trayecto seguro, moderno y eficiente entre las dos zonas metropolitanas más importantes de la región.
