El Gobierno federal destinará 50 mil millones de pesos en 2026 para reparar 18 mil km de carreteras federales y generar 100 mil empleos.
El Gobierno de México anunció que en 2026 el Programa Nacional de Conservación de Carreteras y el Bachetón contarán con una inversión conjunta de 50 mil millones de pesos para intervenir 18 mil kilómetros de la Red Carretera Federal.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que los recursos se destinarán a trabajos intensivos de repavimentación, bacheo y mantenimiento, con el objetivo de mejorar la seguridad y las condiciones de circulación en carreteras federales libres de peaje.
De acuerdo con lo presentado, el programa permitirá la generación de alrededor de 100 mil empleos en todo el país, asociados a labores de conservación carretera y operación de maquinaria especializada.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que 7 mil 100 kilómetros, equivalentes a cerca del 70 por ciento de las obras, corresponden a ejes troncales estratégicos para el transporte de personas y mercancías.
Las intervenciones se dividirán en cinco regiones. En el Sur-Sureste se invertirán 10 mil 873 mdp para atender 3 mil 140 km; en el Noroeste, 8 mil 659 mdp para 3 mil 170 km; en el Centro-Occidente, 7 mil 300 mdp para 2 mil 444 km; en el Centro, 7 mil 243 mdp para mil 998 km; y en el Noreste, 7 mil 113 mdp para 2 mil 110 km.
Para ejecutar los trabajos, la SICT prevé que en 2026 se sumen 11 trenes de pavimentación a los 20 adquiridos en 2025, con el fin de que cada estado cuente con equipo propio para la rehabilitación de carreteras federales.
El plan federal contempla reparar 18 mil kilómetros de carreteras y atender baches en un máximo de 72 horas.
En el caso del programa Bachetón, se adquirirán 62 equipos adicionales con una inversión de 372 mdp. La dependencia informó que la Red Carretera Federal Libre de Peaje será recorrida semanalmente para detectar baches y atenderlos en un plazo máximo de 72 horas.
TomaNota:
La inversión y los trabajos están programados para 2026.
Se atenderán 18 mil km de carreteras federales libres de peaje.
El bacheo tendrá un plazo máximo de atención de 72 horas tras su detección.
Las obras se dividirán en cinco regiones del país con montos específicos por zona.
