TIZON PETROLERO
EL SAQUEO A PEMEX FUE INMENSO
Mucho se ha hablado del saqueo realizado a Petróleos Mexicanos, “la vaca lechera” en los gobiernos priistas y panistas, y no puede hacerse a un lado la culpabilidad de los dirigentes petroleros encabezados por Carlos Romero Deschamps desde 1993 en que llego a la secretaria general del S.T.P.R.M. La cláusula 251 del C.C.T. fue uno de los pilares para su enriquecimiento ilícito a costilla de los trabajadores petroleros sindicalizados. Solo en la reciente revisión salarial le redujeron 1600 millones de pesos de privilegios. Imagínese estimado lector, más prebendas, canonjías, y festejos, Carlos Romero Deschamps recibía de Pemex, anualmente, alrededor de 8 mil millones de pesos, y como prueba está el Convenio Administrativo Sindical 10275/2004, y sin informarle a ningún trabajador del destino de esos recursos. Todavía, en el 2011, Pemex le “presto”, a Carlos Romero Deschamps, 500 millones de pesos, sin intereses, y a pagar en 10 años, para supuestamente construir viviendas en Tabasco. Han usado la autonomía sindical para saquear a Pemex. No existe ninguna duda. Y permanece libre, gozando de total, y absoluta impunidad.
De igual forma la renta del transporte de personal a Pemex ha sido otra fuente de saqueo y de enriquecimiento de los dirigentes petroleros de las 36 secciones sindicales, usan unidades de transporte de personal propias y de funcionarios corruptos de la empresa. Algunas unidades son de la sección sindical para encubrir el lavado de dinero y evadir al fisco. Aún continúan usufructuando ese monopolio, donde también existen autobuses descompuestos en los talleres, sin prestar el servicio, pero cobrando en Pemex, como si estuviesen trabajando. Hace algún tiempo en esta columna, trabajadores del Centro Procesador de Gas, Nuevo Pemex, denunciaron que ahí les pagaban renta a 27 unidades de transporte de la sección 44, cuando solo estaban presentándose 17.
La corrupción aún existe en Pemex, y ocurre cuando los hombres en el poder disponen, en su beneficio, y en el de sus favoritos, de los bienes públicos puestos a su cuidado. Las operaciones se facilitan debido a las insuficientes e ineficientes sistemas de control, y métodos de transparencia que permitan el escrutinio público, en los Complejos Cactus, Nuevo Pemex, y Ciudad Pemex, el OIC pareciera ser un elefante blanco. Muchas denuncias de actos de corrupción, con el transporte de personal, que involucran a los dirigentes petroleros José del Pilar Córdova, Ricardo Hernández García, y Raúl Becerra de Dios, son protegidas por los Gerentes. Se hacen de la vista gorda.
En Nuevo Pemex están los casos del robo de 10 tanques de aceite número 40, de la grúa que se vendió como chatarra en 80 mil pesos, el caso de los 72 trabajadores peroleros que como tamborileros de la sección 44 fueron a representar al secretario general de la sección 44 José del Pilar Córdova al vecino Pais de Cuba, 15 días vacacionando, pero en el Complejo pasándoles asistencia y con tiempo extra. Los Jefes de Talleres solo recibieron sanciones mínimas.
Este dirigente estuvo cobrando salarios en el Complejo Nuevo Pemex los 12 años en que estuvo de Legislador, cuando la cláusula 149 del C.C.T indica, que debió de haber pedido permiso a Pemex, sin goce de salarios, para desempeñar el cargo de representación popular.
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De igual forma la renta del transporte de personal a Pemex ha sido otra fuente de saqueo y de enriquecimiento de los dirigentes petroleros de las 36 secciones sindicales, usan unidades de transporte de personal propias y de funcionarios corruptos de la empresa. Algunas unidades son de la sección sindical para encubrir el lavado de dinero y evadir al fisco. Aún continúan usufructuando ese monopolio, donde también existen autobuses descompuestos en los talleres, sin prestar el servicio, pero cobrando en Pemex, como si estuviesen trabajando. Hace algún tiempo en esta columna, trabajadores del Centro Procesador de Gas, Nuevo Pemex, denunciaron que ahí les pagaban renta a 27 unidades de transporte de la sección 44, cuando solo estaban presentándose 17.
La corrupción aún existe en Pemex, y ocurre cuando los hombres en el poder disponen, en su beneficio, y en el de sus favoritos, de los bienes públicos puestos a su cuidado. Las operaciones se facilitan debido a las insuficientes e ineficientes sistemas de control, y métodos de transparencia que permitan el escrutinio público, en los Complejos Cactus, Nuevo Pemex, y Ciudad Pemex, el OIC pareciera ser un elefante blanco. Muchas denuncias de actos de corrupción, con el transporte de personal, que involucran a los dirigentes petroleros José del Pilar Córdova, Ricardo Hernández García, y Raúl Becerra de Dios, son protegidas por los Gerentes. Se hacen de la vista gorda.
En Nuevo Pemex están los casos del robo de 10 tanques de aceite número 40, de la grúa que se vendió como chatarra en 80 mil pesos, el caso de los 72 trabajadores peroleros que como tamborileros de la sección 44 fueron a representar al secretario general de la sección 44 José del Pilar Córdova al vecino Pais de Cuba, 15 días vacacionando, pero en el Complejo pasándoles asistencia y con tiempo extra. Los Jefes de Talleres solo recibieron sanciones mínimas.
Este dirigente estuvo cobrando salarios en el Complejo Nuevo Pemex los 12 años en que estuvo de Legislador, cuando la cláusula 149 del C.C.T indica, que debió de haber pedido permiso a Pemex, sin goce de salarios, para desempeñar el cargo de representación popular.
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