La Controversia Asesinatos aprobados por diputados
Controversia 1. Súmenle a Valerio el combiazo de antier.
Tilo Vargas
Ayer, un transbucero se inauguró con la nueva reforma de ley al código penal de Tabasco, a su artículo 125. Sobre la avenida Universidad intercepción Ruiz Cortinez, un chofer de Transbus atropelló a un joven vendedor ambulante de paletas. Pero al parecer, el chofer que atropelló ni se preocupó de nada, porque ahora tienen la protección que le han dado los diputados locales del PRI y algunos del PRD, donde le dan completa inmunidad e impunidad a los choferes del transporte público. C on esta nueva reforma de ley, los choferes podrán adquirir de inmediato una fianza, para presuntamente llevar sus procesos en libertad, y podrán seguir laborando sin ningún problema. Además, de que si los que mueran en ese accidente son familiares del chofer hasta en tercer grado, no tendrán delito alguno.
S i aun con la ley, donde alcanzaban cárcel los choferes al provocar un accidente, ni siquiera se tentaban el corazón para circular sin responsabilidad alguna, y provocaban constantemente accidentes, cuanto más ahora que saben que no pisaran la cárcel, y que estarán protegidos por la reforma y adición que hicieron los diputados al artículo 125 del código penal. http://www.la-verdad. com.mx/aprueba-congreso-reformas- al-codigo-penal-tabasco- 44320.html C on esa nueva adición de ley, los diputados le dan una gran posibilidad a los conductores de cometer todos los accidentes que quieran, de tirarle la unidad de transporte público a cuantos vehículos quieran, y hasta de cometer asesinatos premeditados, con toda la protección que los diputados le han dado. C omo tesis, contextualizamos. Si un chofer, quisiera desaparecer a un familiar, a su esposa o a un enemigo por intereses financieros o por problemas personales, el chofer podría planear subir a la persona que quisiera desaparecer, y sentarla en un lugar estratégico, y en un momento dado hacer coalición con otro vehículo o un objeto precisamente del lado en que va la persona que tiene como objetivo, y darle muerte, haciéndolo parecer un accidente por casualidad.
E ntonces el chofer estaría libre y sin problemas, porque la ley que han aprobado los diputados lo protege, y no podría ser investigado ni encarcelado por asesinato, porque se tomaría como una acción no grave, en la que puede tener hasta un amparo para no ser enjuiciado. D e aquí en adelante, los accidentes y muertes que causen los choferes de unidades del transporte publico, hay que sumárselos a los diputados que aprobaron esa adición de ley. Y en contexto comentamos, que tal vez esos diputados aprobaron la ley, con el interés de proteger a los accionistas del transporte público para que no tengan que responder a la ley, que en su mayoría son ex funcionarios del gobierno estatal y ex diputados, o de grupos financieros definidos protegidos del régimen de gobierno anterior. Y pudo haber sido, tal vez, por el interés de los diputados por percepciones financieras que les pudieron haber dado, tal vez, los propietarios del transporte. ¡Como ya no hay nada que hacer en este caso, al menos de forma legal para retroceder la aprobación, el pueblo tiene que tomar la iniciativa de castigar con su desprecio electoral a esos diputados que aprobaron esa ley. Ya le daremos a conocer más adelante los nombres específicos de cada diputado que aprobó.
Controversia 1. Súmenle a Valerio el combiazo de antier.
E n el accidente sobre la avenida Carlos A. Madrazo, en Macuspana, el día jueves 10/10/2013, donde el chofer de una combi de transporte público provocó un accidente solitario por imprudencia propia del conductor, en la que perdieron la vida una estudiante de 15 años y un ciudadano mayor de más de 40 años, creo que tiene culpa colateral el alcalde Víctor Manuel González Valerio. Les explicaré por qué. S e ha conocido, que aparte de los fallecieron, que quedaron unas 18 personas más (la mayoría estudiantes) lesionadas, y otros que la libraron. E n total, se conoce que esta combi que conducía un chamaco de forma irresponsable, llevaba unos 25 pasajeros en total. S i llevaba esta cantidad de pasajeros, extralimitando sus capacidades, es porque la autoridad de transito en el municipio lo permite (transito ya está municipalizado). Y si lo permiten es por algún interés financiero seguro, para que no sean sometidos por la ley vial.
E s aquí donde es sabido, y también lo hemos visto, que los agentes de tránsito del municipio de Macuspana, reciben cantidades económicos que pagan los choferes al pasar por ciertos puntos establecidos entre ambos para tal acción financiera. Y se ha sabido, que éstos reciben por ordenes del la dirección de tránsito municipal, quien a su vez recibe la orden de hacerlo desde el ejecutivo municipal. También usan cobradores vestidos de civiles. E s por eso, que todo accidente en Macuspana provocado por exceso de pasajeros y por exceso de velocidad por parte de los choferes que pagan sobornos a los tránsitos, todos serán sumados al alcalde focilísta Víctor Manuel González Valerio, por responsabilidad colateral, y que recibe la asesoría de Juan Álvarez Carrillo. Nos escuchamos a las 2 pm. Por 104.9 FM y 940 AM –La Romántica---. CORREO : noticieroontroversia@ hotmail. com. TWITTER: @tilovargas.
