TIZON PETROLERO

La renta del transporte de personal a Pemex, vía S.T.P.R.M.  cobijados bajo supuestas “comisiones de Contratos “o de “transportes”, se han estado usando por los dirigentes petroleros corruptos para defraudar al Fisco, al usar la autonomía sindical para encubrir un presunto lavado de dinero, y donde los dirigentes, basados en que existen algunos autobuses propiedad del sindicato, aproximadamente un 5%, los demás son propiedad de funcionarios sindicales, políticos, empresarios o figuras públicas, inclusive algún que otro contratista de Pemex, a cambio de algún beneficio económico o de impunidad.
    Por ejemplo, en la sección 26, de Cárdenas Tabasco, tenemos identificado a un prominente empresario con nexos oscuros con Carlos Jiménez Hernández, no es petrolero, pero tiene vehículos rentados a Pemex. En la sección 48, el secretario general es Ricardo Hernández García, compro la Comisión de Contratos de la sección 48 en contubernio con OSCAR Gonzales Gonzales, con un 60 y 40 por ciento respectivamente de acciones formando la “Compañía Administradora Integral de Bienes Muebles e Inmuebles de la sección 48 del S.T.P.R.M.” (otro fraude, pues no es de la sección 48) por un precio pactado por el mismo secretario general Ricardo Hernández García de 5 millones 800 mil pesos, y fue vendido por el ingeniero Juan Alberto Abad Sánchez, constante de una superficie de 3 mil 743 metros, según el contrato de compraventa que otorgaron, por una parte, la Comisión de Contratos de la sección 48 del S.T.P.R.M. representada, entonces por Juan Alberto Abad, y como compradores, la “Compañía Administradora Integral de Bienes Muebles e Inmuebles de la sección 48 del S.T.P.R.M. donde el dueño es el mismo secretario general Ricardo Hernández García y Oscar Gonzales Gonzales. Negocio Completo, según la Escritura Publica 1187 con fecha 22 de enero del 2008.
    Lo más chistoso es que los autobuses rentados a Pemex, donde transportan al personal de la sección 48 todavía dicen,” Orgullosamente Petroleros”, burla completa al fisco y a los verdaderos trabajadores petroleros y donde se confirma que están usando la autonomía sindical para beneficios personales.
    Lo que pocos trabajadores petroleros saben es que la Comisión de Contratos se formó el 8 de mayo de 1989 siendo secretario general Jorge Sifuentes Carrera, (QEPD), muerto por Héctor Gutiérrez Tsuda en la lucha por el poder. Pero el objeto de la sociedad de la Comisión de Contratos era que el producto neto, de las operaciones de la renta del transporte de personal, no constituiría especulación comercial ni ánimo de lucro a favor de los socios, trabajadores de planta, y destinados dichos recursos de la renta del transporte de personal a obras de beneficio social, y se beneficiarían con todos los derechos y beneficios que se obtuvieran de la Comisión de Contratos.
    Ahí se especificaba que el Director General seria el secretario general en turno. Pero llego Ricardo Hernández García y puso a su nombre la Comisión de Contratos, y haciendo aquello de “arrebatan y permiso”. Y los trabajadores no protestaron, no dijeron ni pio, así es la sumisión.